Enligt SL består sex procent av deras intäkter av SMS-biljetter för att kunna åka någonstans. Översatt i pengar landade det på 332 miljoner i intäkter för det området allena. Men när operatörerna tidigare i år meddelade att framtida SMS-betalningar, som SL:s SMS-biljetter bygger på, framöver ska gå via den gemensamma satsningen Wywallet hoppade SL av tåget. Istället skulle en egen lösning upphandlas, till ett värde av 30 miljoner. Den främsta anledningen ska ha varit att sänka utbetalningarna till operatörerna för att på så sätt få behålla mer pengar själva.

Det blev Samtrafiken som till slut tog hem avtalet och SL:s nya system beräknas vara i drift den första februari nästa år. Än är det dock inte klart hur det hela kommer att fungera, men det verkar som att kunder för de nya SMS-biljetterna kommer behöva registrera sig via SL:s hemsida. Samtidigt ska systemet innehålla teknik för enkel avläsning av biljetten vid spärrarna, något som borde minska de fejkade SMS-biljetterna.

Källa